2024 元旦連假高乘載管制攻略：時間、路段、罰則一次看

2024年跨年元旦連假將近，預估連假首日都將湧現平日1.5倍的跨年與旅遊車潮！為了避免塞車與繞路等困擾，一起了解高乘載管制時段與路段，以及收費費率、匝道管制等更多高公局規劃的交通疏導措施吧！

高乘載管制是什麼？車上幾人才符合規定？哪些車輛狀況不受限制？

包括元旦、過年、228和平紀念日、清明、勞動、端午、中秋、國慶等連假期間，高速公路局都會公告「國道交通疏導措施」，其中就包含在特定時間、路段實行高乘載管制。實施高乘載管制的目的，是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車，有些家庭還不只一輛車，為了紓解連假期間塞車問題嚴重，鼓勵大家盡量共乘一車，或是使用大眾運輸工具，高公局會針對容易塞車的時段、路段，規劃專門車道讓乘載多人的汽車行駛。

高乘載管制

高乘載車道需要車上有多人的車子才能行駛，那要幾個人才夠？一般而言，我們家裡開的小客車，只要車內含駕駛共有3人以上，就可以走高乘載車道。除了3人以上小客車，還有一些特定車種也能開上高乘載車道，包括：

乘載3人以上的小型車，駕駛、小孩都能算入
車上乘客持有身心障礙證明的小型車
車上乘客持有孕婦證明的小型車，需同時出示孕婦健康手冊及附照片的身分證明文件
計程車，包含多元化計程車
駕駛或乘客持有記者證的新聞採訪車
救護車輛，包括救護車、拖救車、工程救險車、消防車、捐血車、血液運送車等
警備車
大客車
貼有「高速公路高乘載管制通行證」的車輛
台灣中油、台塑石化運送汽柴油的制式油罐車輛
郵局郵務車輛，車身需有標註中華郵政字樣
地方政府所屬之垃圾車，車身上有噴繪縣市政府或鄉鎮市公所的字樣

註：油罐車、郵務車及垃圾車只能走國道一號、三號的高乘載車道，並不能上國道五號的高乘載車道。

不小心開上高乘載車道會怎麼樣？

根據《道路交通管理處罰條例》第33條，如果沒有達到高乘載條件，卻在高乘載車道上行駛，不論是被警察攔撿，或是被別人舉發，都將處以新台幣3000～6000元罰鍰。

元旦連假2024高乘載管制時間、路段一次看懂

2024年跨年元旦連假日期為112/12/30(六)₁₁₃/1/1(日)，預計是許多民眾出遊的高峰期！交通部高速公路局根據往年數據資料預估，今年的元旦連假，將會有大量跨年與旅遊車潮，連假第一天的南向交通量皆可能達平日1.5倍！因此高公局也制定2024年元旦連假交通疏導措施，包括高乘載管制路段、時段如下：

元旦連假2024高乘載管制時間、路段

12/31（週日）
- 高乘載時段：13:00～18:00
- 高乘載路段：國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。
1/1（週一）
- 高乘載時段：13:00～18:00
- 高乘載路段：國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。

除了高乘載管制以外，針對2024年的跨年元旦連續假期，高公局也公告了包括入口匝道儀控、收費措施、開放路肩、替代道路等交通疏導措施，透過分散行車時間、替代等道路方式紓解壅塞車潮。

跨年元旦連假除了高乘載管制以外，還有哪些交通疏導措施？

匝道封閉
- 12/30（週六）
  - 05:00～12:00時段：封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口。
  - 00:00～12:00時段：封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。
- 12/31（週日）
  - 05:00～12:00時段：封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用。
  - 12:00₂₁:00時段：封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
- 1/1（週一)
  - 12:00₂₁:00時段：封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
收費措施
- 單一費率：12/30(六)₁/1(一)
- 路段差別費率：12/30(六)₁/1(一)，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
- 暫停收費：12/30(六)₁/1(一)，每日00:00～05:00時段，國道全線暫停收費。
開放路肩
- 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
替代道路
- 國5頭城往坪林地區，建議改走台9。
- 國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。
- 國6台中往返南投地區，建議改走台63。
- 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。
匝道儀控
- 假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。

去宜蘭玩有哪些高乘載限制？國五高乘載管制時段

除了連假期間的特別措施，國道5號的北上路線，從宜蘭到台北的方向，每週都會固定實施高乘載管制。由於國道5號連接了東部地區和西、北部地區，因此不只連假期間塞車，就連平常周末的收假日，從宜蘭到台北的路段都會湧現大批車潮。再加上雪隧有容量限制，上國道5號的匝道口會控管進入的車輛，所以開車從宜蘭回到台北，上高速公路時常常都會大排長龍。

為了紓解國道5號的塞車問題，主管單位決定每個週日傍晚到晚上，收假返鄉的熱門時段，都進行常態性的高乘載管制，管制措施實施後也有效緩解國5北上塞車的問題。

宜蘭北上高乘載管制時段：每周日15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。

五楊高架也是常態高乘載車道

五楊高架（五股楊梅高架道路）上的內側車道，也有常態性的高乘載管制，且車道管制為全天24小時，不分日期、時段，長期作為高乘載車道使用。五楊高架高乘載管制的路段、車種如下：

五楊高架高乘載車道路段：泰山與中壢轉接道間最內側的車道。
高乘載車道開放車種：僅3人或3人以上的小客車、大客車、計程車（含空車）可以行駛。

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